では通常便は？と聞くとなんと予約が入っていないとか。。。
14日は8時便と12時便が出航予定だそうで、８時便を予約。
先月末ご一緒したＳさんもほぼ同じタイミングで問い合わせており、同じ８時便を予約したそうです。
ＳさんにLINEしてみたら本来は御蔵島に行く予定が欠航になったので急きょ大方行きに変更したとか。
更に今月末は小笠原にも行く予定だそうで・・・すごいなぁ(^^;)
で、14日は午前2時半起き、3時ジャストに出発！最近はガソリンも高いのでやや燃費走行。睡眠時間は5時間半ほどとっていますが、やっぱり疲れが取れ切っておらずしんどい。可能であれば12時便にも乗船するつもりでしたがやめといた方が良さそう。
ウォッチング乗り場には7時過ぎ到着。竹添船長の慶福丸で8：02出港！もうすっかり秋で風が気持ちいい。
イワシがピチャピチャ跳ねてるポイントでニタリを探しますが気配なし。
遠くに黒潮牧場9号ブイが見えるポイントあたりで漁船から情報もらって東に進もうとしたところで背後でブロー！？
急行するとハナゴンドウでした。どうも尾びれで水面を叩いているのをブローと見間違えたみたい。
ただ、今日のハナゴンドウは普段と違って船に積極的に近寄ってきます。最初イルカか？と勘違いしたぐらい。
身体がまだあまり白くなっておらず、若い個体の50頭ぐらいの群れでした。
写真では分かりづらいのですが、寄ってきた瞬間に少し横を向いてこちらをチラっと見てるんです。
写真は全然撮れなかったけど、ブリーチやスパイホップもやってくれてかなり楽しめました！
ただ、船長はどうしてもニタリを見せたいのか、「またあとでこのポイント戻るからブイ見に行こか！」と黒潮牧場9号ブイに向かう。
ゴんちゃんを見ながらもブイの方は時折見ていてブローが上がればわかる距離でしたが、全然ブローは確認できませんでした。
だから行っても無駄やろな～と思ってましたが、やっぱりいない。。。カツオか何かが２匹ほど跳ねただけ。
そしてゴンちゃんのポイント戻るともういない。。。
その後、アバと呼ばれる仕掛けの周りを時間延長して見に行ってくれましたがニタリは発見できず。
イルカでもいいから見つからないかと探しましたがダメでした。13：11帰港。
途中で12時便とすれ違ったので12時便にも乗船は出来ませんでした。
（Ｓさんと12時便、ハナちゃんも見失って一から探さんといかんから厳しいね～と話してましたが、空振りに終ったようです。）
今日は竹添船長の誕生日だそうでニタリクジラに出逢えると最高だったのですがね。でもハナちゃんだけでもかなり満足度の高いウォッチングでした。
来週20日で大方のウォッチングは今シーズン最後ですが、Ｓさんはまた行くかも？と言ってました。
私も行きたいんですがカメラ２台下取りにして１台にまとめる予定で17日下取り発送だから、多分20日に新カメラ間に合わないのでカメラなしではね～カメラが前日中に届くようなら行くかも？
帰りにはスタッフＯさんにウォッチング乗り場からほど近いじぃんず工房大方「ｉｓａ」に連れて行ってもらいました。
ココ、インスタでチェックしていて一度行ってみたかったんですよね。Ｓさんも大興奮して色々買ってました。
私はこれらを購入(^^)次回はジーンズも欲しいな。
その後ビオス大方で昼食をとってＳさん、Ｏさんとお別れし、帰路につくが疲れて眠くて危ないので休み休みのんびりと。
20：15帰宅。
ゆっくり帰ったおかげで燃費もリッター19.0ｋｍ。結構飛ばしても満タン法で16ぐらいはいきますけどね。
オドメーターももうちょっとでゾロ目です。
しかし高知の日帰りウォッチングも歳のせいかしんどくなってきましたね。翌日休みにするか前泊する方がよいのかもしれない。
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