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zoom RSS LEVOLANT CARS MEET 2016 KOBE 続編

<<   作成日時 : 2016/09/12 21:48   >>

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マクラーレン 570S。エクステリアはNSXより段違いにいいですね。F1でマクラーレンと組んでるんだから内外装はマクラーレンに頼めば良かったのに。
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カロッツェリアのデモカーの新型アウディ R8。
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マセラティ ギブリのディーゼル。なんかディーゼルのイメージないんだけど・・・。
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アルファロメオ 4Cスパイダー。ソリッドのレッドにタンのレザーシートがいいですね。
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GOLF7 HLなんかレッドにベージュのレザーですから。全くダメではないけれどイマイチなんですよね〜。アウディA4でも同じ組み合わせでしたけど。。。
アルファロメオ ジュリエッタ。これも4Cスパイダーと同じ内外装色でオシャレです。ただ、本国でマイチェンして在庫調整してるのか、ボディーカラーがレッドとホワイトのみに減ってますね。
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マツダ アクセラ。新色のマシーングレーということだけど、派手好きの私にしてみればただのガンメタにしか見えん(笑)こんな地味なカラーじゃなく鮮やかなソリッドカラー増やして欲しいな〜
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試乗車のミニのムーン・ウォーク・グレーのようなソリッドっぽいカラーはいいと思います。
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ルノー ルーテシア ZEN。このボディカラーがいい!VWのポロやup!にあったコーンフラワーブルーもカタログ落ちしちゃいましたからね。なぜこのカラーの良さがわからないのでしょう???
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新型スバル インプレッサスポーツもありました!
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写真で見ると相変わらず垢抜けてないエクステリアだな〜とがっかりさせられましたが、プリウス同様実物の方が見栄えはいいです。ま、お世辞にもカッコいいと言えるレベルじゃありませんが。
自動車評論家の故徳大寺有恒氏がかつて初代インプレッサのことを「インプレッシブでない」とバッサリ切り捨ててましたが、この新型も見た目はそんな感じ。

各媒体でもプロトタイプの試乗記が掲載されていて内装の質感も1ランクアップしたとありましたが、使用しているマテリアルの種類がちょっと多くてウルサイ印象。そしてその一部のプラの質感がイマイチだったりしてGOLFレベルには達してませんね。
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とはいえ、試乗記を読む限り動的質感が飛躍的に向上しているそうだし、価格もかなり良心的というから、これをベースにする次期WRXやXVも内外装以外は期待できそうですね。あとはトランスミッションがCVTからツインクラッチになってくれたら購入候補に上がるんだけど。
でもパワートレーンの更新がいつも他社より周回遅れのスバルのことだから、やっと6〜7速のツインクラッチ導入する頃には他社は10速ATとかが一般的になってそうな予感(笑)

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コメント(2件)

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マクラーレンは、苦楽園でMP4を1回だけ見ました。フェラーリよりベントレーよりレアです。
良い音してました。
ギブリも良い音です。
昨日、芦屋の駐車場でエンジンかかるまで窓あけて待ってました。(笑)
ディーゼルなんかあるんですね?意味無いと思うな〜

4Cスパイダーは500万ぐらいだったら欲しいと思ってましたけど、セカンドに900万は無理。
ところで、スバルの内装はどうにかなりませんか?(笑)
it-kozou
2016/09/13 00:17
it-kozouさん
マクラーレンは公道で見たことないですね〜
ギブリは神戸で見かけたことはありますが、これのディーゼルって営業車として使うのかな?
うちの会社の隣の病院に水色のロールスで出入りしている業者らしき人を見ますからね〜

4Cスパイダー買うならボクスターの方が満足度は高いと思います。それにタルガトップよりフルオープンでしょ!

・・・スバルはデザイン関係は外部に委託しないとダメでしょう。
超絶酷いデザインのフォレスターでも北米でバカ売れしてるので勘違いしてるんでしょう。かの地の人たちは細かいところ気にしませんから(笑)
T2000
2016/09/13 23:40

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