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zoom RSS GOLF7 30,000km到達

<<   作成日時 : 2016/07/02 16:00   >>

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今日はGOLF7の6か月点検。
点検の合間にGOLF GTI クラブスポーツ トラックエディションの試乗車があったので試乗させていただきました。
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DCCをスポーツモードにしましたが、乗り心地はそんなガチガチという印象はない。以前代車で借りていたGOLF6 Rの方が硬かったような気がする。
シフトダウンするときはブリッピングもしてなかなか楽しい。
アルカンターラのステアリングがいい。うちのHLにも装着したい。
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シートもオリジナルのちょっと垢抜けないタータンチェック地とは違うレカロスポーツシート。ドアトリムもアルカンターラでなかなか上質。
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直線でちょっとアクセルを深く踏んでみましたが加速感より音が楽しい。税込\4,699,000にもなるのでRとの価格差がやや微妙ではありますが、こんなのが買えるなら楽しいでしょうね〜
ほんとこんなクルマを乗った後に自分のHLに乗るとただの実用車だな〜と。。。(^^; ま、そんなの承知で買ったとはいえ悔しくなります。

その愛車も納車後2年半で30,000km到達。
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自分的にはまあまあハイペースかな。あと半年で買い替えか乗り続けるかになりますが、担当のセールス氏が8月から系列のネッツトヨタに異動されるとのこと。
次期愛車候補の一つ、秋ごろに発表されるトヨタ C−HRはトヨタ全店舗取り扱いだそうで、試乗の際にはそのセールスさんのお店にしよう。

GOLFのアクセサリーカタログ見てたらディーラーOPでパナソニックのビルトインナビが増えてました。
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パナソニックのナビはルート検索がかなりおバカさんですが、セールスさんもDiscover Proよりはマシと言ってました(笑)
私も同感です。Discover Proはナビの精度自体に不満はないのですがとにかく目的地の検索がしづらかったり全体的に使い勝手が悪すぎ。あと機械訛りのしょぼい音声案内でやたらしゃべるしうっとうしくて堪らないですからね。

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コメント(4件)

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2年半で3万Kmとはよく走られましたね。
3日間で2400Kmも走られるT2000さんだから当然かもしれませんねw
GOLFかっこいいですね^^
ワタシも1度は外車に乗ってみたかったのですが、この歳になってはもう無理ですね。
今のクルマの後は軽か燃費の良いクルマになるでしょうね^^;
OZMA
2016/07/05 13:18
OZMAさん
休日しか乗りませんが遠出で距離を稼いでます(^^)
自分のGOLFもいいデザインだと思ってますが写真のはさらに精悍です。やんちゃとも言えますが。。。

OZMAさんには可愛いお孫さんもいらっしゃるので世界トップレベルの先進安全装備をもつボルボなんかがよろしいのではと思いますよ〜
T2000
2016/07/05 22:16
アルカンターラのステアリング良いですよね。
ただ、赤のセンターラインが入っているのでガチガチの内装でないと浮いちゃいそうです。
でも、このGTIはフロアマットやシフトノブ、シートベルトまで赤が入って完璧。これ買いましょう(笑)

BMはオプションパーツでありますよ。部品代が14万ぐらいです。
ステアリングスポークにカーボンが入っているから、他のトリムもカーボン化しないと統一感がなくなりますね。
Mスポだとシートがアルカンターラなんでバッチリ!
it-kozou
2016/07/06 00:20
it-kozouさん
アルカンターラのステアリング、使ってるうちにハゲてきちゃうのかちょっと気になりますが手触りはとても気に入りました。
秋にはGTI クラブスポーツ ストリートエディションが出るそうで、これよりお値段控えめならちょっと見積もりだけでもしてみようかな〜って思ってます。

ただこのモデルもそうだけどDiscover Proを標準装備するのはもうやめてほしいですね〜
それだけで買う気が萎えます。ナビでクルマ選びするのはおかしいかもしれないけど、こだわりもあるし、よく使うだけに非常に気になってしまうのです。
T2000
2016/07/06 22:54

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